Поезда в долг. Убыточная «Укрзализныця» хочет закупить 80 новых электричек на 31 млрд грн

Поезда в долг. Убыточная «Укрзализныця» хочет закупить 80 новых электричек на 31 млрд грн
276379 ПЕРЕГЛЯДІВ

Убыточный государственный монополист ПАО «Укрзализныця» с долгами на 39,1 млрд грн (задолженность перед банками) собирается закупить электропоезда на огромную сумму — на 31 млрд грн. Почти на размер своих долгов. 

О закупке электричек говорится в сообщении на портале ProZorro, опубликованном 1 октября.

За 39,1 млрд грн собираются приобрести 80 электропоездов:

  • 30 электропоездов переменного тока для пригородных перевозок;
  • 30 электропоездов постоянного тока для пригородных перевозок;
  • 20 электропоездов переменного тока для региональных маршрутов. 

Закупка растянута во времени до 2026 года.

На официальном сайте перевозчика сообщается, что это первое масштабное обновление парка электропоездов, который на данный момент изношен на 90%.

Для участия в тендерной закупке были приглашены следующие производители: 

  • Siemens; 
  • Stadler;
  • Alstom; 
  • Pesa;
  • Skoda; 
  • Крюковский вагоностроительный завод. 

Заявки на тендере будут приниматься до 1 ноября 2021, а аукцион намечен на 7 декабря.

Напомним, что «Укрзализныця» ведет убыточную деятельность. За первое полугодие 2021-го ее общий чистый убыток составил 1,4 млрд грн, а по итогам 2020 года — 11,4 млрд грн. По состоянию на июль совокупные долговые обязательства УЗ составляли порядка 39,1 млрд грн. Потому пока сложно представить, откуда возьмутся средства на глобальную модернизацию подвижного состава.

Единственный вариант — оформить новые заимствования, то есть сделать покупки в долг. Снова. Форма может быть самой разной: от кредита или кредитной линии до размещения еврооблигаций. В июле 2021 года «Укрзализныця» как раз разместила 5-летних еврооблигаций на $300 млн под 7,875% годовых, но те средства были направлены рефинансирование существующего старых долгов.

Однако недавно появлялось новое сообщение о подготовке к размещению дополнительного выпуска еврооблигаций не менее чем $200 млн на финансирование капитальных расходов. Должно быть, как раз на приобретение первой партии электропоездов. Не исключено также оформление новых банковских кредитов.

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.ua

Теги: Укрзализныця,электричка
Мої відео